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5G物聯(lián)網(wǎng)耕耘記:一個(gè)技術(shù)果實(shí)的“孕育”和“收獲”
來(lái)源: 科技行者 | 作者: 周雅 | 發(fā)布時(shí)間 : 2022-04-20 | 1774 次瀏覽:  | 分享到:

在一般意義上不為大眾所知的5G故事表面,看那個(gè)具體而微的物聯(lián)世界,其實(shí)蘊(yùn)藏了很多廣闊、長(zhǎng)遠(yuǎn)且還未被挖掘的前景。

技術(shù)的進(jìn)步在5G時(shí)代出現(xiàn)之后,人們的想象力似乎變得不夠用了,如果只是把5G和“快”劃等號(hào),很可能就陷入了對(duì)于5G的一種表象認(rèn)知。

5G被廣泛認(rèn)知的三大應(yīng)用場(chǎng)景中(eMMB, uRLLC和 mMTC),兩個(gè)是面向物聯(lián)網(wǎng)的(uRLLC和 mMTC)。麥肯錫2019年預(yù)測(cè),到2023年,全球聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)將超過(guò)430億。在中國(guó),工信部等十部委聯(lián)合發(fā)布的《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》明確也要求,未來(lái)3年,5G物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)年增長(zhǎng)率超過(guò)200%。物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑為5G提供了一個(gè)大展拳腳的舞臺(tái)。

眼下,在一般意義上不為大眾所知的5G故事表面,看那個(gè)具體而微的物聯(lián)世界,其實(shí)蘊(yùn)藏了很多廣闊、長(zhǎng)遠(yuǎn)且還未被挖掘的前景。

5G物聯(lián)網(wǎng)耕耘記:一個(gè)技術(shù)果實(shí)的“孕育”和“收獲”

就5G物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和未來(lái)前景,科技行者與高通中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸在2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間展開(kāi)了對(duì)話,他的觀點(diǎn)值得產(chǎn)業(yè)深思。

5G物聯(lián)網(wǎng)耕耘記:一個(gè)技術(shù)果實(shí)的“孕育”和“收獲”

圖:2021世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)期間,科技行者對(duì)話高通中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸

概念的孕育:不是“物聯(lián)網(wǎng)”,是“5G物聯(lián)網(wǎng)”

物聯(lián)網(wǎng)概念最早出現(xiàn)于比爾·蓋茨1995年《未來(lái)之路》一書(shū),書(shū)中盡管已經(jīng)提及物聯(lián)網(wǎng),但當(dāng)時(shí)受限于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、硬件和傳感器設(shè)備的發(fā)展,并未引起人們的重視,或者應(yīng)用場(chǎng)景簡(jiǎn)單而缺乏含金量,就像一個(gè)蠢蠢欲動(dòng)的胚芽在等待陽(yáng)光,直到5G時(shí)代到來(lái)。

孟樸指出,“物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)比較寬泛的概念,不同的人會(huì)有不同的定義。當(dāng)我們談到物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候,多數(shù)情況都與5G密不可分,大家會(huì)自動(dòng)地將物聯(lián)網(wǎng)稱為「5G物聯(lián)網(wǎng)」?!备P(guān)鍵的是,“我們把智能手機(jī)以外的領(lǐng)域都?xì)w入物聯(lián)網(wǎng)。

他提到,十多年前,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展早期,主要推動(dòng)者都是IT行業(yè)人士,因?yàn)樗麄冋莆誌T技術(shù),了解這些技術(shù)如何賦能,但其他更多行業(yè)還沒(méi)有意識(shí)到新技術(shù)能夠帶來(lái)的新變化,所以技術(shù)發(fā)展相對(duì)較慢。

近幾年隨著國(guó)家推出5G、新基建、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等一系列發(fā)展戰(zhàn)略,地方政府和各行各業(yè)都意識(shí)到了5G、AI等技術(shù)應(yīng)該與垂直行業(yè)更緊密地結(jié)合起來(lái),共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就需要不同的行業(yè)伙伴攜手努力。

以汽車行業(yè)為例。最開(kāi)始,只是一些“造車新勢(shì)力”主動(dòng)聯(lián)系高通,應(yīng)用新技術(shù);而傳統(tǒng)汽車廠商對(duì)新技術(shù)的采用相對(duì)慢一些。

而無(wú)論是像特斯拉這樣的巨頭出現(xiàn),還是像“造車新勢(shì)力”的崛起,都會(huì)對(duì)傳統(tǒng)汽車業(yè)產(chǎn)生巨大的拉動(dòng)效應(yīng)。

當(dāng)有人開(kāi)始變革或采用更多新技術(shù)時(shí),整個(gè)行業(yè)就會(huì)加速擁抱新技術(shù)。”孟樸說(shuō),現(xiàn)在一些傳統(tǒng)汽車廠商在新技術(shù)應(yīng)用上,比如智能座艙或自動(dòng)駕駛,與“新勢(shì)力”已經(jīng)不相上下了。

而從移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,過(guò)去30年,高通一直在助推“人與人連接”,而在下一個(gè)30年,高通的愿景,是憑借在「計(jì)算」和「連接」方面的投入、積累和優(yōu)勢(shì),推動(dòng)全球?qū)崿F(xiàn)萬(wàn)物智聯(lián)。

跨界的播種:5G賦能千行百業(yè),意味著對(duì)舊方法的改造,需要產(chǎn)業(yè)協(xié)作

就物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域而言,5G所帶來(lái)的價(jià)值是多元且綜合的,但過(guò)程卻是復(fù)雜且顛覆性的。

比如說(shuō)醫(yī)療行業(yè)的救護(hù)車。通常在救護(hù)車發(fā)車前,擺在它面前通常有三大難題:“如何選擇一個(gè)最有效的醫(yī)院?如何告知醫(yī)院病人的實(shí)時(shí)情況?如何確保醫(yī)院急診室有空位?

顯然這些問(wèn)題是建立在“時(shí)間和空間”維度的,急救講究爭(zhēng)分奪秒,需要充分同步信息、壓縮時(shí)間、提高效率,才能有效地救治。

最新一項(xiàng)5G物聯(lián)網(wǎng)賦能的急救案例來(lái)自無(wú)錫市。救護(hù)車被安裝了一個(gè)“黑匣子”,有了它,相當(dāng)于為整個(gè)城市建立一套無(wú)形的大網(wǎng),連接病人、交通、醫(yī)院、醫(yī)生。它的路徑是這樣的:

自動(dòng)匹配到最佳救治醫(yī)院——醫(yī)院同時(shí)立刻獲取病人信息和救護(hù)車信息——救護(hù)車對(duì)接交通信息,以確保一路暢通

5G物聯(lián)網(wǎng)耕耘記:一個(gè)技術(shù)果實(shí)的“孕育”和“收獲”

5G物聯(lián)網(wǎng)耕耘記:一個(gè)技術(shù)果實(shí)的“孕育”和“收獲”

圖為搭載高通X55芯片的5G智慧網(wǎng)擎設(shè)備??蓪⒒颊呱w征、車載OBD和現(xiàn)場(chǎng)音視頻數(shù)據(jù),通過(guò)中國(guó)移動(dòng)專門(mén)配置的5G急救專網(wǎng),直接回傳至市衛(wèi)健委數(shù)據(jù)中心,確保醫(yī)療數(shù)據(jù)的安全性和可靠性,救治醫(yī)院可實(shí)時(shí)獲取患者和救護(hù)車信息,提前制定搶救方案。在工信部舉辦的第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中,該項(xiàng)目獲得了江蘇賽區(qū)一等獎(jiǎng)。

“黑匣子”最關(guān)鍵的部分在于——5G。無(wú)錫市衛(wèi)生健康統(tǒng)計(jì)信息中心科長(zhǎng)解明說(shuō):“2016年就有這個(gè)設(shè)想,但當(dāng)時(shí)沒(méi)有5G設(shè)備和5G網(wǎng)絡(luò)支持實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。急救車在高速運(yùn)行的狀態(tài)下,醫(yī)療數(shù)據(jù)要實(shí)現(xiàn)可靠、穩(wěn)定的傳輸,遠(yuǎn)程專家要通過(guò)高清音視頻設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程診療,這些場(chǎng)景只能借助5G來(lái)實(shí)現(xiàn)。

但這并不是簡(jiǎn)單粗暴地把救護(hù)車裝上5G就完事了,需要重新改造不同的、配套的醫(yī)療IT系統(tǒng),這種改造,意味著打通所有未連接救護(hù)車或者未聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng),打通急救中心和各個(gè)醫(yī)院的IT系統(tǒng),只有這樣,信息才能通過(guò)5G連接順利收發(fā)。

“這種工作的復(fù)雜程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了平常消費(fèi)者使用的5G應(yīng)用?!泵蠘銖?qiáng)調(diào),高通參與此項(xiàng)目,也是希望和產(chǎn)業(yè)合作伙伴聯(lián)合起來(lái),“以點(diǎn)帶面”地通過(guò)無(wú)錫帶動(dòng)江蘇其他的城市,從而推廣至全國(guó)應(yīng)用。這類項(xiàng)目推廣起來(lái),能夠更多的救助病患,就會(huì)產(chǎn)生極大的社會(huì)價(jià)值。

隨著5G開(kāi)始賦能千行百業(yè),高通的“朋友圈”也越來(lái)越龐大,與國(guó)內(nèi)不同產(chǎn)業(yè)伙伴的合作機(jī)會(huì)也越來(lái)越多。目前,高通公司為全球1萬(wàn)多客戶提供物聯(lián)網(wǎng)的解決方案(覆蓋智能制造、智慧城市、智慧醫(yī)療、智慧零售等領(lǐng)域)。去年7月,高通聯(lián)合20余家企業(yè)共同發(fā)起“5G物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新計(jì)劃”,致力于從終端形態(tài)、生態(tài)合作及數(shù)字化升級(jí)三個(gè)維度推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新共贏,一年后,“5G物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新計(jì)已取得階段性成果,現(xiàn)在全球1000多個(gè)采用高通解決方案的產(chǎn)品在商用或設(shè)計(jì)過(guò)程中,所形成的各種終端和用途都已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期值?!泵蠘阏f(shuō)。

在孟樸看來(lái),高通物聯(lián)網(wǎng)解決方案的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有兩點(diǎn):一是面向全球市場(chǎng);二是業(yè)內(nèi)首家能夠提供從5G的調(diào)制解調(diào)器到射頻前端再到天線的整體性端到端解決方案的技術(shù)廠商。

“5G技術(shù)比4G復(fù)雜得多,特別是在射頻前端和天線方面,借助高通整體性端到端的解決方案,國(guó)內(nèi)廠商可以大幅縮短研發(fā)時(shí)間、降低成本,從而快速進(jìn)入新的行業(yè)和市場(chǎng)。”孟樸說(shuō)道。

應(yīng)用的收獲:5G物聯(lián)網(wǎng),我們看中這三大領(lǐng)域

過(guò)去兩年間,高通每年都會(huì)發(fā)布5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例集,涵蓋多個(gè)領(lǐng)域和超過(guò)10大應(yīng)用場(chǎng)景,牽涉到各種各樣的終端、生態(tài)鏈和生態(tài)系統(tǒng),當(dāng)中,高通直接投入較多的有三個(gè)領(lǐng)域:

第一,5G+工業(yè)制造。5G具有低時(shí)延、高可靠性的特點(diǎn),所以工業(yè)領(lǐng)域中的工業(yè)控制、工業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)調(diào)度等環(huán)節(jié)都能夠采用5G技術(shù)。中國(guó)被稱為“世界工廠”,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,應(yīng)用無(wú)線連接、無(wú)線邊緣計(jì)算能夠幫助制造業(yè)的提高競(jìng)爭(zhēng)力。

第二,5G+車聯(lián)網(wǎng)。“智能座艙和自動(dòng)駕駛是今后全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向”,孟樸說(shuō)道,根據(jù)高通委托研究并發(fā)布的《5G移動(dòng)技術(shù):變革汽車行業(yè)》報(bào)告,5G對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的累計(jì)經(jīng)濟(jì)影響占全球5G整體經(jīng)濟(jì)影響近20%。所以高通認(rèn)為,這是一個(gè)充滿機(jī)會(huì)和發(fā)展的領(lǐng)域。

第三,5G+智慧醫(yī)療。“智慧急救”實(shí)際上是智慧醫(yī)療的一部分,這符合國(guó)家正在推動(dòng)的“大健康”概念?!按蠼】怠崩镉泻芏嗉?xì)項(xiàng),高通在醫(yī)療領(lǐng)域比較關(guān)注的應(yīng)用,就包括無(wú)錫的急救項(xiàng)目。

成長(zhǎng)的肥料:毫米波,對(duì)于行業(yè)進(jìn)步有很大幫助

所謂放箭要對(duì)準(zhǔn)靶子,在5G推進(jìn)的過(guò)程中,需要有的放矢。孟樸認(rèn)為,從5G賦能的角度來(lái)講,若要讓5G更好地支持各行各業(yè),特別是工業(yè)制造環(huán)境中的應(yīng)用,就需要關(guān)注毫米波。

頻譜方面,國(guó)家目前分出的頻率是Sub-6GHz的中低頻段,而毫米波是26GHz以上的高頻段,在這個(gè)頻段里全球的情況一致,它有很多的頻譜資源可供使用。

舉一個(gè)更直觀的數(shù)字。2018年韓國(guó)平昌冬奧會(huì)時(shí),5G還沒(méi)有商用,韓國(guó)為了演示5G能力,在冬奧會(huì)上使用了毫米波技術(shù),它的峰值下載速度達(dá)到了20Gbps。但是,如果沒(méi)有毫米波技術(shù),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商理想狀態(tài)下的最大傳輸容量可能不會(huì)超過(guò)5Gbps,不及前者的1/4。

更關(guān)鍵是,5G的一大落地場(chǎng)景工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),就涉及到兩個(gè)問(wèn)題:毫米波的應(yīng)用,和對(duì)企業(yè)專網(wǎng)未來(lái)規(guī)劃。

一方面,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要高可靠性,而5G毫米波能夠保證99.9999%的高可靠性來(lái)滿足工業(yè)制造;另一方面,工廠更傾向于自己來(lái)建管理系統(tǒng),因?yàn)楹芏喙I(yè)數(shù)據(jù)是自己的,不希望出現(xiàn)在公網(wǎng)上。

于是擺在每一個(gè)即將部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)上下游面前的難題是:

  • 企業(yè)專網(wǎng)是運(yùn)營(yíng)商來(lái)做部署和管理,還是企業(yè)自己通過(guò)運(yùn)營(yíng)商來(lái)管理?

  • 在頻譜捉襟見(jiàn)肘的檔口,滿足消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的同時(shí),如果做5G的切片應(yīng)用,運(yùn)營(yíng)商能否用僅有的200M中的100M帶寬做大規(guī)模容量的切片應(yīng)用?

“現(xiàn)在還沒(méi)有太多人關(guān)心或者在解決這些問(wèn)題?!泵蠘阒毖裕绻軌蜥尫懦鲱l譜,尤其是毫米波的頻譜,對(duì)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步會(huì)有很大的幫助。

勝利的果實(shí):無(wú)盡的探索

顯然,5G不僅提升的是通信速度,且是整個(gè)無(wú)線通信產(chǎn)業(yè),以及眾多行業(yè)的推翻、重構(gòu)和迭代,通信能力也將被重新定義和被更多人認(rèn)可。

未來(lái),當(dāng)萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能勢(shì)必不再只是一個(gè)虛幻的概念,而變得像呼吸一樣習(xí)以為常,我們或許會(huì)感慨新技術(shù)所帶來(lái)的點(diǎn)石成金的美好,以及美好背后那群可愛(ài)又默默無(wú)聞的探索者們。而技術(shù)的發(fā)明者,永遠(yuǎn)不會(huì)停下腳步。